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ユーズネット美里のリニューアル工事が始まりました。

今日は日曜日で工事はお休みですが、
進捗状況が気になり確認に行ってきました。


工事は順調のようです。

ユーズネット豊田で
地球にやさしい、電動バイクを取り扱うことになりました。
写真は、ユーズネットで記念すべき納車第１号の
　‘‘SEED４８‘‘で、
価格は　１１８，７００円（充電器込み）です。



家庭用の１００ボルト、１回の充電　（約３０円）で
３５キロ～４５キロ走ります。
最高速度は４５ｋｍ/ｈです。
１キロ走るのに電気代は、１円もかかりません。






今朝、
１号車の納車式が行われました。


４輪の世界のみならず、
バイクの世界も、
どんどん進化しています。


お問い合わせは・・・
「ユーズネット豊田」（０５６５－３１－１１２１）まで

昨日の８日木曜日２３時ころの
豊田市駅前通りです。






１２月にしては、
珍しく霧の夜となりました。



石原裕次郎の歌を口ずさみながら・・・
家路を急ぎました。




「夜霧よ今夜もありがとう」
（歳ですねぇ、といわれても新しい歌は知りませんので・・）

忍びあう　恋を、包む夜霧よー

知ぃっているのかぁ　二人ィの仲ぁを

晴れて会ぁえぇーる　そのぉ日ぃまぁーで

かくして　おくれぇ　夜霧ぃー　夜霧ぃー

僕ぅらはー　いつもぉー　　そっと言うのさぁー

夜霧よぉー　今夜もぉ　ありがぁーとぉー！




明日は、
きっと良い天気になるでしょう！

１２月から
トヨタの軽トラック・軽バンが発売となりました。

トヨタピクシストラックとピクシスバンです。

早速、ユーズネット美里にて、
ちょいＣａｍ（きゃん）豊　トヨタＶｅｒ．

ピクシスバン　クルーズターボ、ビジネスパックベースのご成約をいただきました。

勿論、トヨタのちょいＣａｍは、全国で初です。







ベース車の生産予定から、お渡しは１月になりますが、
トヨタ自動車の軽自動車キャンピングカー
第１号車になるものと思われます。

となれば・・・
世界最初の
「トヨタの軽自動車キャンピングカー誕生！」ということになると思います。

記念すべき、
ちょいＣａｍ（きゃん）豊　
トヨタＶｅｒ．ピクシスバンベースです。

納車が待たれます。

昨日、１２月　５日夜６時から
愛知県のおもだったダイハツ販売店の代表者数十名を集めて
「ダイハツ販売店代表者感謝パーティー」が
名古屋市の東新町、名古屋東急ホテルで開催され
私も出席させていただきました。


坪内会長のあいさつです。

「大変な一年だったが、販売店の強力な支えで乗り切れた」と
まずお礼を述べられ、
「軽自動車は、数年前のピークから比べても
１０％程しか落ちていない。普通車の落ち込みに比べたら微少である。
それだけ消費者の支持がある証拠である。
来年、ダイハツは今人気のミラ：イースを軸に
消費者に求められる車が続々発表される。
ホンダはじめ他社もいろいろ出してくるが、
販売店の結束と協力で
ダイハツ車の拡販をお願いしたい」
と結ばれました。

来年、軽自動車の
日本国内総販売台数は、
相当伸びるという予感がします。
ユーズネットも後れを取らないように
がんばらなくては・・・と・・
心の中で誓いました。




栄のＮＨＫと県美術館跡に
９年前にオープンした「オアシス２１」と「テレビ塔」です。

パーティー開催時間までにゆとりがあったので、
都会的な雰囲気をゆっくり堪能させてもらいました。




豊田市駅前の
イルミネーションです。

豊田市駅前も数年前と比べて
とても、都会的になりました。

ユーズネット美里の全面リニューアル工事が間もなく始まります。

今ある、建物・設備を全部壊して、

まったく新しく店舗を作ろうという計画です。


この看板は、私がとても気に入っています。

この看板だけは、位置を変えてそのまま使いたいと
個人的には思っていますが・・・
どうなりますか？


現在は道路を隔てて、
二か所の展示場になっていますので、
お客様に道路を渡っていただくのが大変危険でした。

今回のリニューアルで一か所に集約いたします。
間もなく工事に着手して・・・
完成は、２月を予定しております。


新店舗がオープンした暁には、
豊田市矢作川東部地区のユーズネット三店舗合同で計画しています、
「大攻勢計画」に美里店が核店舗となるべく
伊熊店長、今から張り切っています。

現在、新店舗のオープンに合わせて、スタッフの確保と
教育を進めています。

ご期待ください。


尚、工事期間中は、お客様に何かとご迷惑をおかけしますが、
ご協力の程、よろしくお願いいたします。

ホンダが新型軽自動車を相次ぎ投入します。

第一弾・・
新型トールワゴンの　ホンダＮボックスです。
１２月１６日発売とのことです。

ダイハツタント、スズキパレットの市場に割って入る形となります。




ダイハツ　タントエクゼです。




スズキ　パレットです。




ホンダは、
来年、軽販売を２倍の２８万台と見込んでいるとのことです。
来年は、トヨタはじめ、国内全自動車メーカーが
軽自動車販売でしのぎを削ることになります。

国内の軽自動車販売は長い間、
ダイハツ、スズキの２強といわれてきました。
その軽２強時代が変わるかもです。

今日の、中部経済新聞は、
そのことを「軽自動車ウォーズ」突入！
と書いています。

この「軽自動車ウォーズ」は、
お客様にとっては選択肢が増え
とてもプラスとなります。
そして全メーカーの軽自動車を扱う
ユーズネットにとっても追い風となり
ありがたいことです。




昭和４０年代初期の
ホンダＮ３６０です。
Ｎコロ・Ｎコロと親しまれました。



これからは、ホンダの軽自動車すべて
Ｎシリーズとなります。

その昔、昭和４２年にホンダは
Ｎ３６０で初めて四輪の軽自動車販売に参入しました。
瞬く間に、それまで軽でトップであったスバル３６０の販売台数を抜き
軽自動車トップの座に座りました。

なぜＮなのか・・・
当時、乗り物（Ｎｏｒｉｍｏｎｏ）のＮからとったネーミングだったとか・・・

今回のＮシリーズは、
新しい（Ｎｅｗ）日本（Ｎｉｈｏｎ）の乗り物（Ｎｏｒｉｍｏｎｏ）のＮからだそうです。


ホンダＮシリーズの健闘を期待したいと思います。

今朝、県税事務所から税の還付金が
振り込まれてきました。
金額は・・・６４円
何税の還付なのでしょうか？


自動車税？
事業税？　
わかりません・・・
それにしても、振り込み手数料がかかっています。
県税としては、振り込み手数料が、２００円かかっても、３００円かかっても、
返さないと処理できないということなんでしょうネ

中部経済新聞
９月３０日より毎日楽しみに読ませていただいていた
連載が今日の５０回で終わりました。

「マイウェイ」という欄で
豊田スタジアム小幡社長の投稿記事でした。

尊敬する身近な大先輩、７４歳経営者の記事を毎日楽しみに
読ませていただいておりました。




読み終わって破棄するのも大変失礼と
切り取って挟み込んでいたものが５０枚になりました。
明日から無くなると思うとさみしいです。

きっと本になると思いますので、
その時は是非読まれることをお薦めします。

ダイハツ　ミラ　イース
燃費・・・３０・０ＫＭ／Ｌ（ＪＣ０８モード）
ガソリンエンジン燃費一番を売りに９月より発売
大物外国人タレント（ブルース、ウィルス）を起用したＣＭで
一気に販売台数を伸ばしている。


スズキ　アルトエコ
燃費・・・３０・２ＫＭ／Ｌ（ＪＣ０８モード）
発売の１２月１３日よりガソリンエンジン車最高燃費一番の地位につく。


両車とも燃費のために、ありとあらゆるムダを削りとり、
くるま版「おしん」なのです。

競争をすれば、どちらかが一番になりどちらかが二番になります。
ダイハツ　ミライースは発売以来、
軽乗用車では、圧倒的低燃費一番でした。
その一番を、今度はスズキ　アルトエコに譲ることになります。
わずかな差ですが一番は一番なのです。

一番は覚えてもらえるが、二番はなかなか覚えてもらえないといわれます。

日本で一番高い山は・・・富士山
　　　　　　　　　二番は・・北岳（南アルプス）

日本で一番大きい湖は・・・琵琶湖
　　　　　　　　　二番は　・・霞ヶ浦（茨城県）

日本で一番長い川は・・・　信濃川
　　　　　　　　　二番は・・　利根川　　　などなどでもわかります。



ダイハツミライースとスズキアルトエコの熾烈な低燃費競争から、
昔、聞いた伝説を思い出しました。

愛知県犬山市の南方に
尾張富士　２７５メートル　と本宮山　２９２メートルがあります。

高さで勝てない尾張富士を不憫に思った地元の人が、
頂上に石を運んで積むようになって、
今でもつづけられているということです
尾張富士の背比べ伝説

お客様は、ミライースの山かアルトエコの山か？
どちらの山を好み、石を積みに行くのでしょう・・・

ちなみに、
愛知県尾張地方で一番と二番の山は、
高さで負けている尾張富士の方が、
高さで勝っている、本宮山より知名度はずっと上で、
おとづれる人にも格段の差があります。

こちら、日本一の富士山　昨年の登山者（八合目で計測）は　　　・・・３２万人
　　　　　　　　　　　　　　　　　二番の北岳（登山口バス停で計測）・・・　６万人です。


蓮◎大臣の言葉
「一番じゃなきゃダメですか？」が思い出されますが・・
お客様お一人は、一台なのです。
お客様にとって、トータルで一番の車でなければ買っていただけません。
燃費も良く、デザインも好かれ、価格も納得され、
一番良い販売店の一番良いスタッフからでなければ買っていただけません。

メーカーの努力のたまもので、
良い商品に恵まれています。
今度は、店とスタッフが、
一番を目指して、頑張る番です。

スズキから
アルトエコが発表されました。


ダイハツ　ミライースが、９月２０日発売で
とても良く売れていますが、
スズキが　ミライースの燃費　３０キロ／Ｌ（ＪＣ０８モード）を上回る車を発表しました。
スズキ　アルトエコで、３０・２キロ／Ｌ（ＪＣ０８モード）です。
日刊自動車新聞を見てびっくりしました。
ミライースが出た時、
スズキも遠からず対抗車を出すだろうことは予測できましたが、
イース発売から、３か月もたたず、１２月１３日の発売にはびっくりです。





もうすでに、アルトエコのカタログはできています。

ちょっと気になるのは・・・
燃費を下げるためと思われますが、
ガソリンタンクの容量が
現行のアルトが３０リッターであったものが、
２０リッターになっています。
街中では、カタログ道理の燃費になりません
渋滞などもあって、半分のリッター１５キロ走ったとして、
満タンで３００キロ・・・
走行距離の多い人は気をつけなければいけません。
一日の走行の少ない人には問題のないことですが・・・


価格は、
アルトエコ　Ｌ　　８９５，０００円
アルトエコ　Ｓ　　９９５，０００円　でミライースとほぼ同じです。


軽自動車の燃費競争がとても熾烈になってきました。

お客様にとっても我々販売店にとっても良いことですが、
メーカーの大変さがひしひしと伝わってきます。

ミライース？
それとも
アルトエコ？
お客様の軍配はどちらに上がるのでしょうか？
ユーズネットでは両車とも扱っています。


詳しくは、ユーズネット各店へどうぞ・・・

昨日、２６日（土）
今日、２７日（日）　２日間
あいちキャンピングカートレンドが開催されています。

ユーズネットは、
ちょいＣａｍ（きゃん）歩
ちょいＣａｍ葵　を出展しています。

昨日に続き今日も好天が続きます。
もう一日がんばってきます。