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今、一番売れている軽自動車
ダイハツ、ミラ：イース

Ｄタイプの
メーカー希望価格は，７９５，０００円（消費税込、諸費用別）ですが、
もっとお値打ちな価格でご購入できます。
たぶん愛知県だけのワンプライス（７％ｌｅｓ）
価格だと思いますが・・・

私も少しの間乗ってみましたが、「第３のエコカー」とうたうだけあって、
びっくりすほどガソリンが減りません。
圧倒的な低燃費です。

今迄、ガソリン１リットルで１０キロ走る車で
１日３３キロ、月に約１０００キロ走ったとすると、
ガソリン代は、（１リッター１３５円計算）
１００リッターで￥13,500円です。

私が使っていた時、街で使っても、
ミラ・イースは　リッター当たり２０キロは走りました。
同じように、月に１０００キロ走ったとしても
５０リッターで済み￥６，７５０円
差額は、￥６，７５０になります（年間８１，０００円です）


このミラ：イースをユーズネットで買われた場合
頭金なし・・
月々のお支払は・・１０，０００円ポッキリ
（ボーナス払いなし）
ちょうど８年払いです。（利息は６．８％で計算）（諸費用は別です）
リッター１０キロのお車が、１６００ＣＣの乗用車とすると、
年間の自動車税の差は、
３９，５００円マイナス７，２００円　＝３２，３００円になります。

税金の　　差額　３２，３００円と
ガソリンの差額　８１，０００円　合計で　１１３，３００円になり・・・
新車購入の月々１０，０００円、年間１２０，０００円と差はほとんどありません。

ほぼタダで、新車に乗れてしまいます。
今迄乗っておられたお車の下取り価格分はまるっと残る計算となります。

そのほかに、軽自動車は、任意保険、車検などが安いので
すっかりお金が残ることになります。


ミラ：イースは、
地球にも・・・
お財布にも・・・
究極のエコカーなのです。



車ご購入について・・

お支払方法について・・

ユーズネット各店にご相談ください。
納得いただけるご提案をさせていただきます。

ユーズネットが東海学園大学に寄贈した、
ダイハツ　ミラ　の青パトが
今日（１１月９日）の中日新聞朝刊に大きく掲載されました。










ユーズネットが寄贈した、
小さな車が・・・

大きな仕事をしてくれています。

ユーズネットは、

東海学園大学へ、ダイハツミラの「青パト」を寄贈しました。

今朝、大学内でその「青パト」の出発式が盛大に執り行われました。



警察のパトカーのすぐ後ろで、
ミラの「青パト」が出発を待っています。






出発を前に式典が行われました。

私も来賓として壇上に呼ばれました。

来賓席は、左から　豊田警察署長　みよし市長　なんとその隣が私です。

壇上で、私から学生さん代表へ模擬キー贈呈のセレモニーもありました。









今日は、ユーズネットが寄贈した、
ダイハツ　ミラ「青パト」が主役です。

来賓や地元代表のみなさん・・
そして、多くのテレビ局や新聞社など、取材カメラが、
主役「青パト」の門出を撮っていました。







今日の主役ユーズネットが寄贈した
ダイハツ　ミラ　「青パト」の
雄姿です。

この小さなクルマが、
みよし市の安全に貢献してくれる・・・
贈った側としてありがたい限りです。

がんばれ！「青パト」！！！
がんばれ！東海学園大学！！！

「山路、２０周年謝恩の集い」が１１月３日に開催されました。


オープン当初からのお客さまを中心に、
４０名以上が集まりました。

日頃よくお会いする方、
久しぶりにお会いできた方、
和気あいあいのひと時を過ごさせていただきました。



競争の激しい飲食業界にあって、
２０年・・・は・・

時は移れど、自分のお店として
集う良いお客様

人は変われど「山路」にぴったりの
歴代と現スタッフ

時は移れど
経営方針のぶれないママ

３者３強が揃わなければ、
出来ないことと
改めて思いました。

豊田市に無くてはならない
和食の店「山路」として、
これからも、３者３強で・・
ずっとがんばって行ってほしいと
願っています。

今日の昼は・・
久しぶりに、からめ亭へ

ミラカンスパのＬサイズ

石川遼君の彼女のこと・・
遼君とお父さんとのこと・・

週刊誌を見ながら、
至福のひと時でした。

ダイハツ工業主催
販売店感謝の集いが
今年、２月７日　震災前に開催されました。
開催場所は東京品川
プリンスホテル　ニュー高輪でした。

その席上
ダイハツ工業の伊奈社長は
５年以内に、国内の販売台数を
トヨタに次ぐ　第二位にすると宣言されました。
昨年は第４位でした。



今年１月１日の業界誌（日刊自動車新聞）で
ガソリン車でリッター３０キロ、
価格は１００万円以内の車が計画されていると報じていました。

まさかと思ったら現実になりました。
ダイハツのミラ・イース
マツダのデミオです。



９月ダイハツから発売された
ミラ・イースは、
予想を上回るハイペースで売れ出しました。

今年１０月の国内販売台数が発表されました。
何とダイハツが１０月度単月ではありますが、
トヨタに次ぎ第２位になっています。

２月７日の
ダイハツ工業
伊奈社長の言葉が思い出されます。

「５年以内に、トヨタとダイハツは、国内販売において、
ワン・ツーを形成します！」

これぞ、まさしく有言実行・・です。
さすがです。

名古屋キャンピングカーフェアー２日目
開場時間の１０時には、
会場、なごやポートメッセに行く車で、
高速道路本線上まで渋帯しています。

ここから、料金所まで１・３キロ
料金所から、駐車場まで１キロ
ずっと渋滞・・・

名古屋キャンピングカーフェアーに
お客様が押し寄せています！！




ちょいＣａｍ（きゃん）葵、回りは人・人・人
とても全部のお客様に、
ご説明することはできません。



この、「ちょいＣａｍ葵」・・は・・
勿論、ご成約となりました。

軽自動車キャンピングカーブームが・・・
今回の、キャンピングカーフェアー会場から、

勢いをつけて、なだれのように、
拡がりそうです。

名古屋キャンピングカーフェアー会場
「ポートメッセなごや」
昨日、出展準備完了の様子です。
開場を待つのみになっています。

ちょいＣａｍ（きゃん）ブースは・・
西の一番隅っこです。



いよいよ開場です。


ちょいＣａｍ（きゃん）は
二段ベッド仕様の
「ちょいＣａｍ葵」を展示しました。

こんな隅っこで、大丈夫かな？？
お客さん来てくれるかな？？と思って心配したのは、
オープンから１０分間くらいのみでした。

一番隅っこで・・
超地味な、ちょいＣａｍブースでしたが・・・
心配無用！！！
次から次へと訪れてくださるお客様に、
応対スタッフ３名・・
うれしい悲鳴の一日でした。

昼の食事は、
１人２０分程度で済ませて終了の５時まで、
元気・元気・・笑顔・笑顔で頑張りました。


明日は、応対担当スタッフは交代して、
気合を入れて臨みます。





熱心に見られ、具体的な質問が多かったお客様は・・
小さなお子さん連れのファミリーと、
６０歳以上と思われるシニアご夫婦の二極に分かれました。

軽キャンパーブームに
本格的に火が付くのは、
まちがいない！！

また期待が膨らみました。

逆輸入新車、
ＵＳトヨタ・４ＲＵＮＮＥＲ（４ランナー）

今日、ナンバー登録のため長崎県陸運支局に向かって出発いたしました。



今年３月震災前のご注文で、
約７ヶ月かかって、お渡しまで間もなくとなりました。

オーナーさんは
長崎県諫早市のＮさんです。



ユーズネット豊田の三原景子君が書いている・・
逆輸入車・外車探しますブログのアクセスは、
毎日全国から５００以上集まっています。
お問い合わせもほぼ毎日のようにいただいております。
逆輸入車の取り扱いを始めて、ご成約もたくさんいただき、
もう何台も納車させていただいております。

今回の、ＵＳトヨタ・４ランナーで改めていろいろ感じました。
長崎県からお問い合わせくださり
ご成約いただいたのは今年３月大震災前でした。
すぐに大震災でトヨタの生産がストップとなりました。
ハラハラしたこともありましたが、
Ｎさんの心深いご協力をいただき、
間もなくお渡しとなります。


豊田市のユーズネットと長崎県のお客様とがネットを介して信頼で結ばれ、
くるま、４ランナーは、日本　⇒アメリカ　　⇒日本　長旅の後・・
日本に着いて・・ユーズネット　⇒長崎県陸運支局　⇒長崎県のＮさんにお渡しとなります。

このようなケースがユーズネットでは多くなってきました。
まだまだ、くるま販売全体からすればほんの一部かもしれません。
でも時代の変化とともに、
くるま販売のしくみと流れが、変化と多様化していることを
このたびのＵＳトヨタ・４ＲＵＮＮＥＲで
改めて実感させてもらいました。

今週末２９日（土）・３０日（日）
なごやポートメッセで、
名古屋キャンピングカーフェアーが開催されます。

ユーズネットは、
二段ベッドの軽自動車キャンピングカー、
ちょいＣａｍ（きゃん）葵を展示します。


主催者公式サイトは、
コチラをポチっとどうぞ・・　









今夏から販売開始した、
二段ベッドのちょいＣａｍ（きゃん）葵　

２万５千人（主催者予測）の来場者に、
高い評価を与えるものと楽しみです。

１８日から２２日まで、
長野市のちょいＣａｍ販売店　カイワ自工さんが
近くのガソリンスタンドとタイアップして、展示会をしておられました。
「ちょいＣａｍ豊　」と２段ベッドの「ちょいＣａｍ葵」も展示されていました。

２１日に激励に行ってきました。
特急「しなの号」に乗ったのは初めてです。

フェアー３日間で、中古車、新車あわせて４台
成約があったとのことです。

別に、ちょいＣａｍも固い話が３台ほどあるとのこと、
フェアーはまだ２日あります。
成約の報告が入るのを楽しみにしています。

私が訪ねたとき、ちょいＣａｍを熱心に見ておられるご夫婦がおられました。

ちょいＣａｍは、趣味で使うというのではなく・・
長野に大震災が来たときのために、
「非常食・非常用グッズをちょいＣａｍに常時用意しておくのだ」とのことでした。
「すわっ！！大震災！！」となったとき、
安全な場所まで移動して、少しの間生活するのだ、と、
話しておられました。

ちょいＣａｍの新しいニーズが長野にありました。

実際に買っていただいたら、
どんなものをご用意されるのか・・
是非訪ねて見せていただきたいと思っています。










一時間ほど時間にゆとりがあったので、
善光寺へ案内してもらいました。
平日ながら、参道はたくさんの人でにぎわっていました。



参道入り口に、
有名な根元八幡屋磯五郎（こんげんやわたや　いそごろう）という
七味屋さんがありました。
お客さんの好みに合わせて、
まるで、薬のように七味の「香り」「辛さ」などを調合してもらえます。


カイワ自工の社長さんが、
私にと調合した七味を、お土産に渡してくれました。



帰りに、松本から大糸線に乗り換えて
安曇野市のホタカオートさんを訪問。

東京から、コンサル会社の３名と合流
ホタカオートの社長さんと５人で
業界事情の情報交換とプチ勉強会・・

安曇野の割烹温泉旅館「山のたこ平」へ送ってもらったのは
夜１０時を回っていました。

せっかくの温泉旅館でしたが、
素泊まりとなってしまいました。

先日、「軽大会」の抽選会で、
二等の「安曇野ペアー一泊」は、
この旅館「山のたこ平」です。
私は、泊まったことがなかった旅館でしたが、
設備、温泉、スタッフの対応すべて安心できることを
今回確認させてもらいました。
そして、この旅館の辻谷社長に、
ユーズネットのご招待者をよろしくとお願いして
翌朝五時起きに備えることにしました。





朝、６時少し前にタクシーが迎えに来てくれました。

大糸線、有明駅
高校１年生の夏、燕岳登山をした時、この駅で降りました。
何と、５３年ぶりです。

ＪＲの制服を着ていない
パートか、バイトの「おじいちゃん？」かな？？が、
切符を売ってくれました。
「全部手書き・・」で、本当に乗れる切符なのか少し不安も・・・
松本から、多治見は、特急しなの２号です。
「指定席を」という私に・・
「こんな朝早く、きっとすいてるよ、指定席なんかもったいないよ」
で、取り合ってくれませんでした。

松本で乗り換えた、
特急しなの２号は、
なんと満席で、席は一つもあいていませんでした。
でもあのおじいちゃんを、
恨む気にはなりませんでした。

松本から約２時間、
９時には多治見に到着しました。




大糸線・・

信濃路・・
安曇野・・
　　何ともいえない響きが好きです。

昨日、名鉄豊田ホテルで
「豊田スタジアムオープン十周年感謝の夕べ」が開かれました。

私も、ご招待を受け、出席させていただきました。



日本サッカー協会　川淵三郎名誉会長　の記念講演・・

無名だった、「なでしこジャパン」が今日までたどった、表と裏の足取りを、
エピソードを取り混ぜて話され、
参加者をくぎ付けにしてわかせました。





懇親会の冒頭に
主催者である　株式会社豊田スタジアム　小幡　鋹伸社長が、
参列者に１０年間の感謝の意を述べられました。



日本体育協会　張　富士夫会長（トヨタ自動車　会長）の祝辞・・
その他祝辞は、鈴木公平　　豊田市長
　　　　　　　　　小倉純二　　日本サッカー協会　会長
　　　　　　　　　池淵浩介　　名古屋グランパス　社長
　　　　　　　　　溝畑　宏　　　観光庁　長官　　と続きました。



ストイコビッチ　名古屋グランパス監督　が通訳を交え、
グランパスチームの今後を力強く語られました。



懇親会会場の模様です。
そうそうたる企業、団体のトップが２４０名・・
私は、最初から、緊張しっぱなしでした。


小幡　社長が常々語っておられた、
スタジアムを劇場空間へとの思いが、
今、ここに具現化されてきました。

７４歳、の小幡　社長が１０年先をイメージされ、
「知的観光４点セット＋ワン」（豊田スタジアム・スカイホール・美術館・
能楽堂、コンサートホールの参号館プラストヨタ自動車の最新鋭工場見学）で、
新たな「感動」を作り出して行こうと提唱しておられます。

私と同年代の経営者がどんどんリタイアーされていく中で、
７４歳、町のリーダーは、これからの１０年を目指されている！

豊田の町のリーダーとして、
誇りに思っているのは私だけではなく、
少なくとも昨日の参加者全員が思っていられることと思います。

「青春とは年齢ではなく、心の若さだ」
改めて思いました。