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ユーズネット美里のリニューアル工事が始まりました。

今日は日曜日で工事はお休みですが、
進捗状況が気になり確認に行ってきました。


工事は順調のようです。

ユーズネット豊田で
地球にやさしい、電動バイクを取り扱うことになりました。
写真は、ユーズネットで記念すべき納車第１号の
　‘‘SEED４８‘‘で、
価格は　１１８，７００円（充電器込み）です。



家庭用の１００ボルト、１回の充電　（約３０円）で
３５キロ～４５キロ走ります。
最高速度は４５ｋｍ/ｈです。
１キロ走るのに電気代は、１円もかかりません。






今朝、
１号車の納車式が行われました。


４輪の世界のみならず、
バイクの世界も、
どんどん進化しています。


お問い合わせは・・・
「ユーズネット豊田」（０５６５－３１－１１２１）まで

昨日の８日木曜日２３時ころの
豊田市駅前通りです。






１２月にしては、
珍しく霧の夜となりました。



石原裕次郎の歌を口ずさみながら・・・
家路を急ぎました。




「夜霧よ今夜もありがとう」
（歳ですねぇ、といわれても新しい歌は知りませんので・・）

忍びあう　恋を、包む夜霧よー

知ぃっているのかぁ　二人ィの仲ぁを

晴れて会ぁえぇーる　そのぉ日ぃまぁーで

かくして　おくれぇ　夜霧ぃー　夜霧ぃー

僕ぅらはー　いつもぉー　　そっと言うのさぁー

夜霧よぉー　今夜もぉ　ありがぁーとぉー！




明日は、
きっと良い天気になるでしょう！

１２月から
トヨタの軽トラック・軽バンが発売となりました。

トヨタピクシストラックとピクシスバンです。

早速、ユーズネット美里にて、
ちょいＣａｍ（きゃん）豊　トヨタＶｅｒ．

ピクシスバン　クルーズターボ、ビジネスパックベースのご成約をいただきました。

勿論、トヨタのちょいＣａｍは、全国で初です。







ベース車の生産予定から、お渡しは１月になりますが、
トヨタ自動車の軽自動車キャンピングカー
第１号車になるものと思われます。

となれば・・・
世界最初の
「トヨタの軽自動車キャンピングカー誕生！」ということになると思います。

記念すべき、
ちょいＣａｍ（きゃん）豊　
トヨタＶｅｒ．ピクシスバンベースです。

納車が待たれます。

昨日、１２月　５日夜６時から
愛知県のおもだったダイハツ販売店の代表者数十名を集めて
「ダイハツ販売店代表者感謝パーティー」が
名古屋市の東新町、名古屋東急ホテルで開催され
私も出席させていただきました。


坪内会長のあいさつです。

「大変な一年だったが、販売店の強力な支えで乗り切れた」と
まずお礼を述べられ、
「軽自動車は、数年前のピークから比べても
１０％程しか落ちていない。普通車の落ち込みに比べたら微少である。
それだけ消費者の支持がある証拠である。
来年、ダイハツは今人気のミラ：イースを軸に
消費者に求められる車が続々発表される。
ホンダはじめ他社もいろいろ出してくるが、
販売店の結束と協力で
ダイハツ車の拡販をお願いしたい」
と結ばれました。

来年、軽自動車の
日本国内総販売台数は、
相当伸びるという予感がします。
ユーズネットも後れを取らないように
がんばらなくては・・・と・・
心の中で誓いました。




栄のＮＨＫと県美術館跡に
９年前にオープンした「オアシス２１」と「テレビ塔」です。

パーティー開催時間までにゆとりがあったので、
都会的な雰囲気をゆっくり堪能させてもらいました。




豊田市駅前の
イルミネーションです。

豊田市駅前も数年前と比べて
とても、都会的になりました。

ユーズネット美里の全面リニューアル工事が間もなく始まります。

今ある、建物・設備を全部壊して、

まったく新しく店舗を作ろうという計画です。


この看板は、私がとても気に入っています。

この看板だけは、位置を変えてそのまま使いたいと
個人的には思っていますが・・・
どうなりますか？


現在は道路を隔てて、
二か所の展示場になっていますので、
お客様に道路を渡っていただくのが大変危険でした。

今回のリニューアルで一か所に集約いたします。
間もなく工事に着手して・・・
完成は、２月を予定しております。


新店舗がオープンした暁には、
豊田市矢作川東部地区のユーズネット三店舗合同で計画しています、
「大攻勢計画」に美里店が核店舗となるべく
伊熊店長、今から張り切っています。

現在、新店舗のオープンに合わせて、スタッフの確保と
教育を進めています。

ご期待ください。


尚、工事期間中は、お客様に何かとご迷惑をおかけしますが、
ご協力の程、よろしくお願いいたします。

ホンダが新型軽自動車を相次ぎ投入します。

第一弾・・
新型トールワゴンの　ホンダＮボックスです。
１２月１６日発売とのことです。

ダイハツタント、スズキパレットの市場に割って入る形となります。




ダイハツ　タントエクゼです。




スズキ　パレットです。




ホンダは、
来年、軽販売を２倍の２８万台と見込んでいるとのことです。
来年は、トヨタはじめ、国内全自動車メーカーが
軽自動車販売でしのぎを削ることになります。

国内の軽自動車販売は長い間、
ダイハツ、スズキの２強といわれてきました。
その軽２強時代が変わるかもです。

今日の、中部経済新聞は、
そのことを「軽自動車ウォーズ」突入！
と書いています。

この「軽自動車ウォーズ」は、
お客様にとっては選択肢が増え
とてもプラスとなります。
そして全メーカーの軽自動車を扱う
ユーズネットにとっても追い風となり
ありがたいことです。




昭和４０年代初期の
ホンダＮ３６０です。
Ｎコロ・Ｎコロと親しまれました。



これからは、ホンダの軽自動車すべて
Ｎシリーズとなります。

その昔、昭和４２年にホンダは
Ｎ３６０で初めて四輪の軽自動車販売に参入しました。
瞬く間に、それまで軽でトップであったスバル３６０の販売台数を抜き
軽自動車トップの座に座りました。

なぜＮなのか・・・
当時、乗り物（Ｎｏｒｉｍｏｎｏ）のＮからとったネーミングだったとか・・・

今回のＮシリーズは、
新しい（Ｎｅｗ）日本（Ｎｉｈｏｎ）の乗り物（Ｎｏｒｉｍｏｎｏ）のＮからだそうです。


ホンダＮシリーズの健闘を期待したいと思います。